不锈钢盘管的摩擦理论

作为不锈钢盘管的商家来说，我们要求的就是该产品的质量更高、更好，这样才会有一定的信誉度，增加自身的效益更快，所以在制备的时候其中产品是有一定的摩擦的，就是我们所说的摩擦理论，下面将详细的介绍下其中的摩擦理论：
1.粘着理论：该理论认为，在一定压力下，不锈钢盘管在干摩时，会产生瞬时高温，有时甚至会超过1000e以上，这会使不锈钢盘管产生一定程度的塑性变形，两种物体会发生粘着。其摩擦就是粘着与滑溜交替进行的跃动式过程，这种过程就会使运动受到阻力，即等于各粘着点被剪切断时阻力之总和。
2.机械理论：在很大压力影响下，摩擦不锈钢盘管接触时是弹性、塑性的混合状态，而且表面互相啮合而接触，并且在相对滑动时，互相啮合点被剪断，因而构成相对运动的阻力。摩擦力就是各个啮合点被剪断时的阻力。
与此同时，在不锈钢盘管接触部位会产生分子引力，如同施加负荷一样，所以在摩擦偶件相对运动时，一方面要克服机械的互相啮合，另一方面还要克服分子引力，这就造成了材料的磨损。